lunes 25 de mayo del 2020

   

Ahora

Aerolíneas Argentinas y Austral se fusionan en una sola compañía

 

Aerolíneas Argentinas y Austral se fusionarán en una única compañía. Así lo anunció hoy el presidente de la línea aérea de bandera, Pablo Ceriani, a través de las redes sociales y en una carta dirigida a los trabajadores de ambas empresas, donde señaló que la medida permitirá «un crecimiento más ordenado» y «un ahorro de millones de dólares».

Además, Ceriani indicó que en el marco de la fusión, serán creadas «dos nuevas unidades de negocios: una de cargas, a partir de la experiencia de los vuelos a Shanghái, y otra de mantenimiento y reparación de aviones, para prestar servicios a terceros».

«Ambas permitirán incrementar la facturación y abrir nuevos mercados», subrayó Ceriani en su anuncio a través de la red social Twitter.

Si bien Aerolíneas y Austral eran parte del mismo grupo, funcionaban como dos compañías independientes. Se estima que el trámite de la fusión podría estar concluido para fin de año.

En un comunicado dirigido a los trabajadores de ambas aerolíneas, Ceriai explicó que la difícil situación que atraviesa el sector aerocomercial «plantea la necesidad de optimizar los recursos», teniendo en cuenta que Aerolíneas requiere de los aportes del Estado para funcionar.

A través de Twitter, el titular de Aerolíneas destacó la necesidad de «tomar las medidas necesarias para que la compañía opere con su máxima eciencia y atacar las improductividades estructurales para alcanzar los estándares de la industria», algo que entendió es «un deber moral» de quienes trabajan en la línea de bandera.

«La crisis mundial provocada por la Covid-19 ha impactado de lleno en la industria aerocomercial y no sabemos cuánto durará esta situación. Todo indica que aún quedan varios meses críticos por delante, meses sin ingresos, ni operaciones regulares; lo que signica un tremendo impacto para nuestra industria y la economía en general», advirtió Ceriani.

La fusión permitirá la creación de una nueva unidad de negocios para brindar mantenimiento de aeronaves a otras empresas, y se
avanzará en la creación de una unidad de negocios de carga que aprovechará la experiencia ganada por la compañía en sus vuelos cargueros a Shanghai.

Entre los beneficios que la fusión generará, se destaca una mayor eciencia en cuanto a horas de vuelo por avión (mensual), ahorros impositivos por US$ 13.500.000, la generación de ingresos directos por US$ 42.000.000 extras al mejorarse la eciencia en cuanto al uso de la flota, el ahorro de más de US$ 8.000.000 producto de la reorganización de la estructura interna y de US$ 2.500.000 como producto de la eliminación de horas extras.

 

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